Crossoverji 2021-2022 modelno leto: novosti, cene

Kljub temu, da prodajalci avtomobilov v številnih državah še niso začeli delati, so številni proizvajalci avtomobilov že predstavili križance modelnega leta 2021–2022 in povedali, kaj bodo novi izdelki zanimivi za voznike in kakšna bo njihova cena na trgih Evropa, Azija, ZDA in Rusija.

Opozarjamo vas na seznam najbolj pričakovanih križancev, ki naj bi se pojavili v prodajnih salonih v drugi polovici leta 2021 ali 2022.

Audi Q4 e-tron

Audi je predstavil kompaktni električni SUV Q4 e-tron. Poleg tega je hkrati z običajno različico hkrati predstavljen tudi Q4 Sportback e-tron v stilu cross-coupe.

Navzven se Q4 e-tron skoraj ne loči od istoimenskega konceptnega avtomobila pred dvema letoma. Novost je zasnovana v korporativnem slogu Audija. Spredaj je podoben pomanjšanemu vodilnemu križancu Q8. Namesto radiatorske rešetke se uporablja plošča, ki jo posnema, za katero so skriti sestavni deli polavtopilotskega sistema. Nad sprednjim in zadnjim lokom opozarja volumetrično podstreljevanje. Zaradi česar je Sportback drugačen, je originalni zadnji del s poševno strešno linijo.

Za križanca je na voljo več različic:

  • Q4 35 E-tron - osnovna izvedba z zadnjim elektromotorjem (170 KM) in 52 kWh baterijo. Rezerva moči znaša 335 kilometrov, čas pospeševanja z mesta do 100 km / h je 9 sekund.
  • Q4 40 E-tron uporablja se isti elektromotor, vendar "overclocked" na 204 KM. Zahvaljujoč temu je pospešek z mesta do 100 km / h že 8,5 sekunde. Poleg tega ABK s 77 kWh zagotavlja do 508 kilometrov kilometrine z enim polnjenjem.
  • Q4 50 E-tron dodan je sprednji elektromotor. Skupna moč je 299 KM. Takšen avto pospeši do "stotine" v 6,2 sekunde. Rezerva moči z enako zmogljivostjo (77 kWh) je zmanjšana na 475 kilometrov.

Audi Q4 e-tron in Q4 Sportback e-tron bosta letos dostavljena na Volkswagnov tekoči trak v nemškem Zwickauu. Cene v Nemčiji se začnejo pri 41.900 evrov (približno 3,9 milijona rubljev po trenutnem tečaju). Dodatek Sportback - 2.000 evrov (približno 185.000 rubljev). Malo kasneje bi križanci morali priti do Rusije.

Mazda CX 3

Ustvarjalci so se trudili po najboljših močeh, saj so izvedli dokaj globok prenovo križanca. Presenetila me je ogromna maska z prozornimi kromiranimi prečkami in dokaj širokim robom. Pravokotne rahlo nagnjene meglenke in veliko grlo dovoda zraka so odličen dodatek k temu.

Salon nove Mazde CX 3 leta 2021 ima pet sedežev, kljub temu da je medosna razdalja 2570 mm. Notranji parametri kabine so dolgi 1810 mm, široki 1435 mm in visoki 1210 mm. Zadnja vrsta sedežev je bila postavljena nekoliko višje kot spredaj.

Leta 2021 bo model na voljo le v različici pred vodo. Paleta motorjev Mazda CX 3 bo vključevala dve različici pogonskega sklopa:

  • 1,6-litrski 105hp;
  • 2,0-litrski 150 KM

V primerjavi s konkurenti cena Mazde CX 3 2021 2022 izvira iz 700.000 rubljev. Drage konfiguracije bodo kupce stale približno od 850.300 do 1.000.000 rubljev.

Hyundai Tucson

Nova generacija športnega terenca se ponaša s prenovljeno zunanjostjo, prenovljeno notranjostjo in prenovljeno linijo motorjev.

Ponovno oblikovanje je spremenilo dimenzije avtomobila. Karoserija športnega terenca Tucson je večja od predhodnice (5 mm v dolžino in 8 mm v širino). Glavni spremenjeni parameter - medosna razdalja - je zrasel na 2670 mm (+30 mm).

Posodobitev se je dotaknila tudi linije motorjev. Najšibkejši bencinski atmosferski motor, 1,6 litra za 132 konj, je izginil in njegova proizvodnja je prenehala. Zdaj je začetna različica 2-litrska enota z zmogljivostnimi lastnostmi na ravni 150 sil in 192 Nm navora. Naročite ga lahko s pogonom na sprednja kolesa in 4x4. Ta Tussan ima 6-stopenjski ročni ali samodejni menjalnik. Najmočnejši bencinski motor v tej paleti je svež 1,6-litrski turbomotor, ki lahko razvije 177 konjskih moči pri 265 Nm potiska. Takšne spremembe so opremljene s pogonom na vsa kolesa in 7-pasovnimi samodejnimi menjalniki.

Kljub postopni zavrnitvi svetovnih proizvajalcev pri proizvodnji dizelskih motorjev Hyundai načrtuje, da bo sprememba z motorjem na težka goriva po prenovi ohranila ruski trg. Trgovec ima avtomobile z dvolitrskimi motorji in 185 KM. iz. s potiskom 400 Nm. To različico lahko izberete s pogonom na vsa kolesa in s samodejnim menjalnikom za 6 prestav.

V osnovni konfiguraciji lahko novega Tussana kupite za 1,4-1,42 milijona rubljev. Cena za bogato opremljene modifikacije doseže 2-2,2 milijona.

Nissan Murano

Nissan Murano iz leta 2021 bo prava prodajna uspešnica. Tako pišejo japonski mediji. Tretja generacija križanca se je izkazala za športno in aristokratsko.

Kot prej je bil model predstavljen z enim bencinskim agregatom - 3,5-litrskim V6 s 260 konjskimi močmi. Menjalnik ostaja enak - gre za variator Xtronic.

Spremenijo se velikost in teža: križanec je postal lažji za 59 kg, širši za 25 mm, nižji za 13 mm, daljši za 50 mm. Inženirji ob vsaki priložnosti pravijo, da jim je uspelo doseči 20-odstotno zmanjšanje goriva, vse skupaj pa zaradi manjše teže, izboljšane aerodinamike in izboljšanega menjalnika.

Cena novih predmetov v letu 2021 bo + 200-250 tisoč volanov na stroške druge generacije (1,5 milijona rubljev). Skupaj bo 1,875 milijona.

Nissan ariya

Nissan je pravkar predstavil svoj prvi povsem električni terenec. Nissan Ariya je prvič nastopil med digitalnim dogodkom, ki so ga v živo predvajali v Jokohami na Japonskem; gre za dvovrstični križanec s petimi potniki, ki bo ponudil izbiro enomotornega pogona na sprednja kolesa ali dvomotornega e-4ORCE štirikolesnega pogona, pa tudi dve različni velikosti baterij za predviden obseg do 300 milj.


Ariya uporablja popolnoma novo platformo za električna vozila s tekočinsko hlajenim akumulatorjem, nameščenim na dnu šasije. Na voljo so štirje glavni modeli: baterija s 63 kWh ali 87 kWh bo na voljo s pogonom na sprednja ali vsa kolesa. Nissanova predhodna ocena znaša približno 300 milj za model s pogonom na polni pogon 87 kWh.

Nissan Ariya naj bi na severnoameriški trg prišel v tretjem ali četrtem četrtletju koledarskega leta 2021, najverjetneje kot model 2022, z začetno ceno okoli 40.000 ameriških dolarjev. Več podrobnosti bo objavljenih bližje datumu lansiranja.

Hondin pilot

Hondini oblikovalci so športnega terenca predstavili z novo karoserijo, preoblikovali notranji prostor in izboljšali tehnične lastnosti motorjev.

Parametri križanja so se spremenili. Dolžina avtomobila je nekaj manj kot pet metrov, širina pa 2 m. Z odmikom od tal 20 cm bo Pilot udobno vozil po cesti. V 7-sedežni konfiguraciji prostornina prtljažnika znaša 305 litrov, če pa zložite tretjo vrsto, bo zrasel na 827 litrov. Največja prostornina je 3 kubične metre.

Pod pokrovom športnega terenca je samo ena možnost motorja. Hondini inženirji so Pilota opremili s 6-valjnim motorjem v obliki črke V s prostornino 3 litre. Njegovo razmerje med močjo in težo je 249 konjskih moči pri 294 Nm navora. S sistemom VTEC lahko 2,6-tonski avtomobil pospeši od 0-100 km / h v 9,1 sekunde (glej videoposnetek testne vožnje). 6-stopenjski samodejni menjalnik je zasnovan za prenos oprijema na vsa štiri kolesa. Diesel se uporablja za ameriški trg, vendar v Rusiji ni na voljo.

Cena novega modela Pilot 2021 pri prodajalcu Honde v Moskvi se začne pri 3 milijonih RUB. Zaradi možnosti se bo številka povečala na raven 3,6 - 3,8 milijona rubljev.

Kia sportage

Glavna razlika med modelnim letom križancev 2021–2022 je bila prenova optike glave. Avto je dobil nekoliko bolj podolgovate žaromete, v prednjem odbijaču pa je zdaj blok 4 meglenk. Vendar je prepoznaven videz modela ohranjen, tako da je ostala močna kratka kapuca z dvema "gubama", pa tudi zapletena mreža hladilnika. Na mestu je tudi ploski sprednji odbijač z ozko sredinsko režo in srebrnim zaščitnim vložkom za zaščito pred praskami pri vožnji po cesti.

Na ruskem trgu bo avtomobil na voljo s tremi možnostmi motorja, od katerih sta dve na bencin in ena na dizelsko gorivo. Začetna modifikacija bo opremljena z 2-litrskim agregatom za 150 konj, ki razvije 192 Nm navora.Ti avtomobili imajo 6-stopenjsko mehaniko in pogon na sprednja kolesa. Kot možnost pa lahko naročite luksuzni paket s 6-pasovnim samodejnim in štirikolesnim pogonom.

Druga bencinska različica je 1,6-litrski turbo motor, ki je opremljen s 7-stopenjskim samodejnim menjalnikom in kolesno razporeditvijo 4x4. Delovne lastnosti takšnega motorja bodo že znašale 177 konjskih moči in 365 Nm potiska.

Dizelsko predstavlja 2-litrska modifikacija s samodejnim menjalnikom, štirikolesnim pogonom, čredo 185 konjev in navorom 400 nm.

Cena novih izdelkov za obdobje 2021–2022 se začne pri 1,28 milijona rubljev.

Mercedes GLC

Pri razvoju avtomobila se je podaljšal pokrov motorja, spremenila se je oblika strehe. Zdaj GLS ni najbolj kompakten križanec nemške znamke. Ta poteza omogoča prostor za lansiranje novega Mercedesa razreda GLA, ki ga imenujejo hibrid serije A in GLC.

Koncept novega Mercedes-Benz GLS 2021 se pomika proti športnim terencem, kar dokazujejo številne podrobnosti posodobljene zunanjosti:

  • povečane dimenzije;
  • agresivni elementi oblikovanja;
  • nov radiatorski žar;
  • silhueta telesa, ki spominja na razred GL.

Kljub številnim preobrazbam se tehnične značilnosti mercedesa GLS globalno ne bodo spremenile. Menjalnik, pogonski sistem in druge tehnične podrobnosti ostajajo enaki.

Napajalna enota je odvisna od konfiguracije:

  • Osnovni komplet - (ekonomična možnost) Mercedes GLC iz leta 2021 bo poganjal 2,2-litrski 4-valjni dizelski motor s 170 konjskimi močmi.
  • Različica srednjega razreda bo prejela 2,2-litrski 4-valjni turbobencinski motor.
  • Vrhunska različica bo s 3,5-litrskim bencinskim motorjem, ki ga motivira 6 valjev, pridobila 249 konj.

Stroški osnovne konfiguracije križanca v letih 2021–2022 bodo približno 2 milijona rubljev, kar ga uvršča v isto vrsto z Audijem Q5 in BMW X3.

Škoda Kodiaq

Škoda Kodiaq 2022 modelno leto - bo preživela prvo prenovo. Dela na modernizaciji križanca so potekala vse lansko leto, aprila pa je potekala popolna predstavitev novega modela.

Avto je dobil posodobljen videz, maska hladilnika je bila povečana, optika pa ožja, kar je dalo agresiven videz. Nekaj posodobitev je doživela tudi notranjost, ki ima nov dvokraki volan, sedeže in medijski sistem.

Model Skoda Kodiaq 2022 bo opremljen z 1,5-litrskim motorjem TSI s 147 KM. z., pa tudi dizelski motorji 2.0 TDI s prostornino 147 in 197 litrov. iz. Plinski motor sloni na šeststopenjski "mehaniki" in pogonu na sprednja kolesa, dizelski motor - sedemstopenjski menjalnik DSG. Skupaj z 197-konjsko enoto je na voljo tudi štirikolesni pogon.

Še en motor - 2,0-litrski TSI z 188 konjskimi močmi bo dobil "športno" modifikacijo RS.

Prav tako je proizvajalec napovedal posodobitve "napolnjene" modifikacije Kodiaq RS. Odločila se je zamenjati motor - dizelsko za bencin, s čimer je avtomobilu dodala 5 "konjev", a resno izgubila navor (370 Nm namesto 500 Nm).

Lexus rx

Težko je zamenjati zunanji videz Lexusa s katerim koli drugim, sami modeli japonske premium znamke pa lahko ločijo neizkušeni vozniki, razen po imenskih tablicah na krmi in velikostih. Večja izraznost je pričakovana za novo generacijo Lexusa RX iz leta 2022, čeprav se odprtine za zrak neizogibno zmanjšujejo, ko se model postopoma preusmeri na zelene tehnologije.

Novi Lexus RX ima tudi močne žaromete, 6-stopenjski samodejni menjalnik in pogon na sprednja kolesa.

Zaenkrat le japonski mediji delijo podrobnosti o elektrarnah za nivoje opreme RX350h, RX450h + in RX500h. Po njihovih podatkih bo RX350h opremljen z enoto THS II - enako kot na kompaktnem NX, torej z 2,5-litrskim motorjem in električnim "dodatkom", ki bo zagotavljal moč pri 222 KM. iz.

RX500h bo poganjal šestvaljni 3,5-litrski agregat, medtem ko bo RX450h + (v imenu pomeni priključni hibrid) pogonski sklop dobil iz novega polnilnega RAV4 PHEV.

Uporablja 2,5-litrski bencinski "četverček" z 182 litri. s., ki je povezan z brezstopenjskim menjalnikom, pri tem pa mu pomagata dva elektromotorja - sprednji 134 kW (176 KM).in zadaj je 40 kW (53 KM) skupna največja moč hibrida 302 KM.

Novi Lexus RX 2022 si je že zagotovil mesto v ruskih prodajnih salonih, kar potrjujejo ustrezni patenti, pridobljeni pri nas. Hkrati bodo morali novi izdelki čakati še dolgo - do konca leta 2022, začetka leta 2023.

Ferrarijev križanec

Italijansko podjetje Ferrari v polnem razmahu razvija svoj prvi križanec. Proizvodna različica športnega terenca Ferrari bo izšla šele leta 2022 in bo dobila ime Purosangue (čistokrvna).

Crossover bo temeljil na novi modularni Ferrarijevi platformi s sprednjim motorjem in robotiziranim menjalnikom (konfiguracija menjalnika), ki se nanaša na zadnjo os. Ta voziček bo uporabljen tudi za klasične avtomobile znamke (na primer za naslednika modela Ferrari GTC4 Lusso), zato ima možnost skaliranja, spreminjanja odmika od tal in namestitve različnih pogonskih enot. Mimogrede, ime Purosangue (v italijanščini pomeni "čistokrven"), ki si ga je prej privoščil terenec, dejansko velja za celotno družino avtomobilov, razvitih na novi platformi.

Projekt ima zadnje in štirikolesne pogone, motorje V6, V8 in V12 ter hibridno nastavitev, poenoteno z najnovejšim superšportnikom Ferrari SF90 Stradale (ima tri elektromotorje). Crossover lahko dobi vse zgoraj navedene možnosti. Znano je tudi, da bo imel dolžino približno pet metrov, kabino s štirimi sedeži in nastavljiv odmik od tal, to pomeni, da obstaja velika verjetnost uporabe zračnega vzmetenja, ki ga Ferrari ni nikoli imel.

BMW X4 M

Izjemno priljubljen kupejevski segment križancev še naprej raste in BMW si prizadeva ohraniti svoj prevladujoči položaj v tem segmentu trga.

Sedanja generacija BMW X4 kupcem ponuja široko paleto pogonskih sklopov, od varčnega 2,0-litrskega vrstnega 4-valjnega motorja do 3,0-litrskega vrstnega 6-valjnega turbinskega polnilnika, ki je nameščen pod pokrovom "napolnjenega" BMW X4 M. sprememb ni pričakovati.

Po govoricah naj bi novost prejela spremenjeni sistem infotainment in prenovljeno zasnovo sredinske konzole. Zaslon je treba povečati, nova prestavna ročica pa bo nameščena na preoblikovani konzoli. Nadzor iDrive bo bolje integriran v konzolo in bo deloval z najnovejšo programsko opremo BMW iDrive.

Zaenkrat ni posebnega časovnega okvira za prvenec visokozmogljive različice križanca modelnega leta 2022. Po govoricah naj bi prvenec lahko pričakovali prihodnje leto.

Renault Duster 2

Mislite, da je ta Duster še en prenovo "vira"? V resnici je to res povsem nov model. Popolnoma nova karoserija, popolnoma nova notranjost, posodobljena paleta motorjev in menjalnikov, posodobljeno podvozje … "Duster" se resnično premakne na kakovostno novo raven - po Arkani in posodobljenem Kapturju.

Duster druge generacije je prejel 100% novo karoserijo. Zasnova uporablja več jeklenih in visoko trdnih jekel, togost karoserije se je povečala za 10%, optimizirana je moč celice potniškega prostora in območja programirane deformacije.

Dimenzije novega Dusterja so ostale tako rekoč nespremenjene. Dolžina telesa se je povečala na 4341 mm (+26 mm), širina - 1804 mm, višina - 1682 mm. Medosna razdalja je dodala skromnih 3 mm in zdaj znaša 2676 mm. Hkrati je novi Renault Duster ohranil odlično (po standardih razreda) geometrijsko sposobnost tek na smučeh: oddaljenost od tal je 210 mm, vstopni in izstopni kot sta 31 oziroma 33 stopinj.

Prva tehnična "novost" - nov električni servo volan.

Drugi je bencinski turbomotor TCe150 (1,33 litra, 150 KM), ki ga poznamo iz Arkane in posodobljenega Kapturja.

Osnovni motor za novi Renault Duster ostaja 1,6-litrski motor s 114 KM. v kombinaciji s 5-stopenjsko "mehaniko" in pogonom na sprednja kolesa. V ponudbi se je pojavila tudi nova kombinacija: motor 1,6 z 117 KM. (s pogonskim verižnim pogonom), 6-stopenjska "mehanika", štirikolesni pogon.

Nekatere je skrbelo, da bo Renault odstranil 2,0-litrski bencinski motor z močjo 143 KM.Torej - ostal je! Privzeto kombiniran s 6-stopenjskim ročnim menjalnikom in pogonom na vsa kolesa.

Novi Renault Duster je še vedno mogoče kupiti z dizelskim motorjem - dandanes je to v razredu precej redka ponudba. Turbodizelski 1,5 dCi 109 KM v kombinaciji s 6-stopenjsko "mehaniko" in pogonom na vsa kolesa.

Hyundai creta

Hyundai Creta (znana tudi kot Hyundai ix25 in Hyundai Cantus) je ena izmed najbolj prodajanih na ruskem trgu. Nova Hyundai Creta 2021-2022 bo na trg vstopila s šestsedežno in sedemsedežno limuzino ter bencinskimi in dizelskimi motorji s 160 in 115 konjskimi močmi.

Novo telo Hyundai Crete 2. generacije je dobilo tudi preoblikovane odbijače z zaščitnimi srebrnimi vložki, bolj mišičaste blatnike ter nenavadno zadnjo osvetlitev, sestavljeno iz več delov.

Skupna dolžina novega Hyundai Creta 2021-2022 je 4.300 mm, medosna razdalja je povečana na 2.610 (+ 20), širina - 1.790, višina - 1.635. Oddaljenost od tal (odmik) se je s prejšnjih 184 opazno zmanjšala na 154 milimetrov , prostornina prtljažnika - 444 litrov. V primerjavi s predhodnikom je avtomobil postal lažji - masa praznega vozila je zmanjšana na 1.150 kg (znašala je 1.277).

Za ruski trg še vedno ni podatkov o motorjih, na Kitajskem pa so za zdaj za avtomobile ponudili le en sam 1,5-litrski bencinski motor z atmosferskim zrakom s 115 KM. Seznanjen je s šeststopenjskim ročnim menjalnikom ali s variatorjem, a pogon je le spredaj, zadnje vzmetenje pa polodvisno.

Hyundai bayon

V evropskem segmentu križancev razreda B se je pojavil nov igralec - subkompakt Hyundai Bayon 2022. Zunanjost modela je odločena v korporativnem slogu Sensuous Sportiness.

Za razliko od kolega Venue je novi Bayon dolg več kot štiri metre in doseže 4180 mm. Širina je bila 1775 mm, višina - 1490 mm, medosna razdalja - 2580 mm.

Paleto motorjev Bayon sestavljajo bencinske enote majhne delovne prostornine. Model je izključno prednji pogon.

Začetnik je štirivaljni aspirator 1,2 MPI s 84 KM. in 118 Nm. Kombinira se lahko le s 5-stopenjskim ročnim menjalnikom. Sledi turbo motor 1.0 T-GDi z močjo 100 in 120 KM.

Za motor z manjšim zagonom je 48-voltna blaga hibridna nadgradnja doplačana, 120-konjska enota pa je z njo privzeto opremljena.

Avtomobili z 48 V zaganjalnim generatorjem namesto klasične 6-stopenjske "mehanike" prejmejo omarico iMT, v kateri sklopka ni mehansko povezana s stopalko (zapiranje / odpiranje nadzoruje elektronika). Še en trivaljni motor lahko kombiniramo z "robotom" 7DCT.

Avtomobile bodo izdelovali v tovarni v Turčiji, na istem mestu, kjer se sestavljajo pripadajoče kombilimuzine Hyundai i20 (modeli imajo skupno platformo). Cene in konfiguracije bodo objavljene kasneje.

Infiniti QX55

Novost, s katero se nameravajo Japonci vrniti in "zavzeti središče" v segmentu kupejevskih križancev, je dobila ime QX55 in si je enote in sklope izposodila od sedanjega QX50.

Pojav QX55 je rezultat evolucije videza FX, ki je leta 2013 svoj indeks spremenil v QX70 in štiri leta kasneje izginil iz ponudbe znamke. Infiniti novi slog označuje kot spoj japonskega minimalizma in drznih rešitev, namenjenih mlademu občinstvu.

Glede dimenzij je QX55 opazno manjši od predhodnika, nekoliko slabši od BMW-ja X4, a prekaša Mercedes-Benz GLC Coupe. Infiniti je dolg 4.732 milimetrov, širok 1.902 milimetrov in visok 1.622 milimetrov. Hkrati novost glede razdalje med osmi zmaga pri večjem rojaku Lexusu RX: 2799 milimetrov proti 2790. Oddaljenost od tal doseže 219 milimetrov - 15 milimetrov več kot bavarski konkurent. Priletni kot je 17,4 stopinje, izstopni kot 23,6 stopinje.

Cross-coupe QX50 je dobil tudi kup dvolitrskih "turbo four" VC-Turbo s spremenljivim kompresijskim razmerjem z zmogljivostjo 272 konjskih moči (380 Nm navora) in variator CVT. V Rusiji se motor tradicionalno zmanjša na "davčnih" 249 sil. Sistem za izbiro načina vožnje je na voljo s tremi standardnimi načini vožnje - Standard, Eco in Sport - ter možnostjo shranjevanja posameznih nastavitev.

Cross coupe bo v ZDA na voljo v treh stopnjah opreme: Luxe, Essential in Luxury.

Opel Mokka

Nova Mokka je izgubila neumno predpono X, ki se je pojavila po prenovi leta 2016 (takšni avtomobili niso dosegli Rusije). A zdaj v območju ni srednji, temveč mlajši SUV: s spremembo generacije se je dolžina avtomobila zmanjšala s 4275 na 4150 mm, Mokka pa je odslej celo krajša od modela Crossland X (4212 mm). Vendar se je širina povečala za 10 mm, medosna razdalja pa za 2 mm (do 2557 mm). Previsi karoserije so postali opazno krajši, največji premer koles je dosegel 18 centimetrov, Mokka pa je dobila še druge, bolj "lahke" razsežnosti.

Zaenkrat je predstavljen le električni Mokka-e: platforma CMP je bila prvotno zasnovana za ustvarjanje baterijskih avtomobilov. Vsa tehnologija je enaka tehnologiji sestrske kombilimuzine Corsa-e. Sprednja kolesa poganja elektromotor z močjo 136 KM. in 260 Nm. Največja hitrost je 150 km / h.

Litij-ionske vlečne baterije so nameščene pod dnom potniškega prostora, njihova skupna zmogljivost je 50 kW ∙ h. Navedena kilometrina z enim polnjenjem je 322 km v ciklu WLTP (v primerjavi s 330 km pri lažji Korsi). Standardno je nameščen vgrajeni polnilnik z zmogljivostjo 11 kW, polnjenje pa bo trajalo pol ure s 100-kilovatnega terminala za 80%.

Po električni modifikaciji, za katero bodo zahtevali približno 35 tisoč evrov, bodo izšle cenovno ugodnejše bencinske in dizelske možnosti.

Zanimajo me novi križanci modelnega leta 2022 - podrobneje o tehničnih lastnostih in opremi novega izdelka poiščite v podrobnih analizah, objavljenih na spletnem mestu 2022-god.com

Preberite tudi:

  • Novi športni terenci 2021-2022
  • Nova Mazda 6 2022
  • 2022 Toyota Land Cruiser Prado

Zanimive Članki...