Mazda 6 iz leta 2022 bo avtomobil s pogonom na zadnja kolesa - prvič v 18 letih zgodovine modelov, za katerega proizvajalec obljublja, da bo naredil več kot le množično proizvodnjo. Že je bilo napovedano, da bo nova različica prejela vsaj tri različice karoserije: limuzina, kupe in karavan; in vsak od njih bo dobil dodatno "napolnjeno" spremembo.
Poleg močnejšega motorja bodo tovrstne različice opremljene s sistemom štirikolesnega pogona i-Activ, paleta motorjev pa bo temeljila na bencinskih in dizelskih "šesticah" s hibridnimi nadgradnjami.
Mazda 6 2022, kdaj bo novi model izšel v Rusiji?
Glavna značilnost pogonskih enot je vzdolžna razporeditev, zato Japonci v sodelovanju s Toyoto aktivno pripravljajo novo modularno platformo, ki naj bi bila kasneje uporabljena pri izdelavi novih križancev CX-5 in CX-9 , pa tudi Lexus IS in GS.
Mazda Motor Corporation se je odločila, da bo model popolnoma znova zagnala. In napovedal izstrelitev Mazde 6 v novi karoseriji leta 2021 ali 2022. Hkrati bo nova generacija limuzine preizkusila novo platformo z zadnjim pogonom.
Pogon na zadnjo os je serijski, proizvajalec pa bo ponudil tudi menjalnik na vsa kolesa i-Activ. In prejel bo šestvaljni bencinski motor z šestimi motorji SkyActiv-X, nameščen vzdolžno pod pokrovom avtomobila. Šest-vrstica bo služila kot osnova za dva hibridna pogonska sklopa. Tako bodo kupcem na voljo tri spremembe nove generacije poslovne limuzine hkrati: Mazda 6 s tradicionalnim motorjem z notranjim zgorevanjem, Mazda 6 blago-hibridna z zmerno hibridno namestitvijo in Mazda 6 priključni hibrid s hibridno namestitvijo in sposobnost polnjenja iz vtičnice. Morda se bo proizvajalec odločil za proizvodnjo Mazde 6 z najnovejšim šestvaljnim turbo dizelskim direktnim šestvaljnikom Skyactiv-D.
Prve podrobnosti povsem novega telesa
Že v četrtem letu izida leta 2006 se je Mazda 6, zgrajena na podlagi 626. modela, začela prodajati v milijonskih izvodih, kar je pozneje postalo razlog, da je temu "velikemu družinskemu avtomobilu" podelil status glavnega predstavnika modelna linija Mazda Motor Corporation.
To zlahka pojasni vznemirjenje, s katerim oboževalci znamke čakajo na različico četrte generacije, ki naj bi na trg prišla leta 2022. Še večje zanimanje za novi izdelek spodbujajo podatki, da bo avtomobil korenito spremenjen.
Nova platforma, novi šestvaljni motorji in zunanjost, ki bi morala posnemati eleganten koncept - k temu dodajte model s pogonom na zadnja kolesa / štirikolesni pogon, ki bo novo Mazdo 2022 naredil poseben avtomobil in bo zagotovo dal to je trajni vstop v vrhunski premium segment. …
Zunanjost
Videz nove Mazde 6 2022 že dolgo ni velika skrivnost: podjetje je že leta 2017 pokazalo konceptni avtomobil Mazda Vision Coupe in takoj naznanilo, da bo točno takšna "šestica" prihodnosti.
Strokovnjaki so zasnovo štirivratne kupejevske limuzine soglasno prepoznali kot zelo uspešno, čeprav so ugotovili njen določen futurizem, ki je bil rezultat poskusov japonskih inženirjev, da bi zmanjšali število kakršnih koli vidikov žigosanja na karoseriji. Omeniti velja ogromen pokrov motorja, pod katerega se bo natančno prilegal vzdolžno nameščen V6.
Druga zanimiva rešitev so bila zadnja vrata, ki so opazno ožja od sprednjih, ob odsotnosti običajnih ročajev pa postanejo popolnoma nevidna, avtomobil pa vizualno spremenijo v velik dvovratni kupe.
Salon
Na podlagi fotografij iz notranjosti konceptnega avtomobila Mazda 6 iz leta 2022 bo znotraj novosti zavladal tudi minimalizem. Okras mora vsebovati drage materiale, vključno z naravnim lesom, informacijski in tehnični del pa bo odgovoren za prikazovalnike, prijateljsko skrite pod velikim dvojnim vizirjem na sprednji plošči.
V tem ozadju je večnamenski volan videti prav tako lakonsko, kar si očitno ne privošči obilice gumbov, kot je osrednji predor, kjer lahko vidite le majhno krmilno palčko za upravljanje menjalnika in vrtljivo podložko s še neznano funkcionalnostjo.
Tehnično polnjenje
Zagotovo bo nova Mazda 6 2022 prejela široko paleto elektrarn, a novi V6 bo zagotovo na vrhu ponudbe: bencinski Skyactiv-X in dizelski Skyactiv-D.
Vsakemu od njih obljubljajo, da bodo naredili hibridno nadgradnjo v obliki zaganjalnika-generatorja in to vsekakor še ni konec, saj se v prihodnosti za avtomobile pripravljajo polnopravni hibridni motorji s povsem "zelenimi" načini delovanja . Mimogrede, to bo prva takšna izkušnja za model, saj prejšnji SKYACTIV-G ni prejel nobenega električnega "asistenta".
Spremembe in možnosti trenutne generacije
Kljub razmeroma zgodnjemu prvemu nastopu novosti prodaja "tretje" Mazde 6 2022 očitno ne bo padla, za kar bi se morali zahvaliti dobro izbranemu konceptu modela.
Formalni avtomobil razreda D se je po svoji opremi približal premium segmentu, saj se lahko prepriča vsak, ki poskuša vprašati za ceno trenutne različice japonske limuzine. Danes je v Rusiji model Mazde 6 sedanje generacije na voljo v šestih modifikacijah:
- Pogon;
- Aktiven;
- Vrhovni;
- Supreme Plus;
- Izvršni;
- Executive Plus.
Največja oprema vključuje prezračevanje in električne pogone sprednjih sedežev, head-up zaslon, usnjene obloge, parkirni senzorji "v krogu", vsestranske kamere, vstop brez ključa, sistem za nadzor mrtvega kota in vrsto drugih možnosti.
Kdaj bo izšel v Rusiji?
Če na pripravo na izpustitev Mazde 6 2022 v novem karoseriji ne bodo vplivali karantenski ukrepi, uvedeni v zvezi s pandemijo Covid-19, in proizvajalec ne bo izstopil iz načrtovanega urnika, bo posodobljen serijski model prikazano leta 2021. Potem lahko novost pričakujemo v Rusiji, kjer lahko najde veliko povpraševanje. To vsaj potrjuje uspešna prodaja različice trenutne generacije.
