Pričakovani dizajn prihajajočega terenca Toyota Land Cruiser Prado iz leta 2022 je bil pred kratkim prikazan na prvih slikah.
Sodeč po prvih visokokakovostnih računalniških zafrkantih bo novi Prado v stilu podoben svojemu "velikemu bratu" ob obetavni Toyoti Land Cruiser 300, ki bo predvidoma leta 2021. Obenem karoserija spredaj in zadaj spominja na trenutni model.
Videz
Predstavljeni ometi kažejo, da bo Toyota Land Cruiser Prado 2021-2022 dobila presenetljiv videz, ki popolnoma ustreza vsem sodobnim trendom japonskega proizvajalca. Sprednji del bo v primerjavi s prejšnjimi generacijami popolnoma preoblikovan, krma pa bo še vedno prepoznavna, saj bo dobila le bolj elegantne zadnje luči z berljivim reliefom. Na zadnjih vratih je tudi običajno masivno ohišje z odtisnjenim imenom znamke in modela avtomobila za rezervno kolo, ki poudarja brutalnost avtomobila in njegovo terensko usmerjenost.
Če pogledate še nižje, lahko vidite strukturno brado, ki je prav tako barvana v glavno barvo karoserije avtomobila, tokrat pa izstopa z razmeroma majhnim dovodom zraka. Na robovih sprednjega odbijača so ukrivljene reže, ki spominjajo na škrge morskih psov. Ti kanali zagotavljajo prezračevanje zavornega sistema. V sredini sprednjega dela se še vedno ponaša logotip podjetja, ki osredotoča ves razkošje in kakovost izdelave avtomobila.
Če pogledamo na bok avtomobila, je jasno videti že poznano vsem avtomobilistom Toyota Land Cruiser Prado 2021-2022, ki je običajno dobivala tako oglate kot hkrati zaobljene obrise. Vrhunski status modela poudarja urejen prag, ki se ne izboči, kot v prejšnjih različicah, ampak lepo poudari mejo telesa. Nad vsem tem visijo masivni kolesni loki, ob pogledu na katere takoj postane jasno, da govorimo o avtomobilu, ki se lahko izkaže ne samo v mestu, ampak tudi na terenu.
Če se vrnemo v zadnji del avtomobila, lahko ločimo urejen zadnji odbijač, ki je v ozadju masivnega športnega terenca z velikimi dimenzijami videti povsem preprost in se kljub stilskemu okrasnemu traku in lažnim režam za izpuh ne zadržuje na sebi. Ista izpušna cev se nahaja lepo pod odbijačem, le malo štrli čez njene meje. Omeniti moramo tudi spojler, ki visi nad krmo, ki deluje kot zaščitni vizir pred padavinami. Skrije zadnje kompaktno steklo in dostop do prtljažnika.
Na žalost je na fotografiji avto prikazan samo navzven in znotraj premium športnega terenca ni mogoče pogledati, če pa domnevamo, bo najverjetneje podedoval vse svetle in premišljene podrobnosti, ki bi jih lahko imel njegov predhodnik pohvali se. Najverjetneje bo avto dobil tudi praktično, bogato in tehnično dovršeno notranjost.
Specifikacije
"Prado" nove generacije bo obdržal 2,8-litrski turbodizel in prejel novo hibridno namestitev.
V mrežo so pricurljale nove podrobnosti o tehničnem "polnjenju" modela Toyota LC Prado 2022. Avtomobil bo poganjala nadgrajena različica trenutnega 2,8-litrskega dizelskega agregata in se bo ponašal z izboljšano učinkovitostjo porabe goriva brez ogrožanja moči ali navora.
Ko smo že pri moči, pričakujemo, da bo Prado 2022 s turbodizlom pod pokrovom ustvaril približno 204 sile in 500 Nm navora. Poleg tega bodo Japonci SUV-ja opremili s hibridno namestitvijo, ki temelji na 2,4-litrskem 4-valjnem bencinskem motorju.
CarsGuide je prepričan, da bo različica Toyote LC Prado z bencinsko-hibridno namestitvijo izšla leta 2023, po premieri turbodizelskega modela lopov. Sodeč po moči slednjega bo to osnovna različica.
Naslednja generacija Prada bo zasnovana na svetovni arhitekturi TNGA. Skupna dolžina stroja bo približno 4825 mm (-125 mm), širina - 1885 mm (-95 mm) in višina - 1830 mm (-50 mm). Velikost medosne razdalje se bo prav tako zmanjšala za 110 mm, na 2790 mm.
O ceni Prado 2022 še ne govorijo, znano pa je, da bo povsem nova Toyota Land Cruiser 300 dražja od "Dvuhsotke" za približno 7 tisoč dolarjev (500 tisoč rubljev). To bi moralo voditi kupce: vzemite zdaj ali počakajte leto in pol.
